Autopistas elevadas y resistencias ciudadanas:

Imaginarios e intolerancia en torno a las obras de infraestructura vial
de Vladimir E. Pereda Feliú y Leonardo Cortés Estay

El artículo está publicado en la revista “DU&P REVISTA DE DISEÑO URBANO Y PAISAJE” que publica la Facultad de Arquitectura, urbanismo y paisaje de la Universidad de Chile. 


Este artículo se plantea desde el contexto de la construcción de obras de infraestructura vial en la ciudad de Santiago, Chile. A través de una revisión de prensa y opiniones expuestas en documentos de internet se explora al ámbito de la creación de discursos de oposición contra las autopistas urbanas. Se distinguen los argumentos considerados como responsabilidades propias del diseño de autopistas, así como aquellos que aluden a elementos culturales y estéticos. Es en este último aspecto donde se examinan los discursos de resistencia a las obras de infraestructura vial.

Se examinan casos presentados a la comunidad por diferentes medios informativos. Además se revisa el proyecto de conservación del High Line de Nueva York, pista de trenes elevada que incita la inusitada defensa por parte de la comunidad. Finalmente, se plantea la pregunta respecto a los aspectos requeridos para un diálogo con la comunidad, al momento de diseñar una obra capaz de modificar el paisaje urbano y las formas de vida tradicional asociadas a los barrios. Sigue leyendo…

Leave a Reply

Your email address will not be published.